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Le catamaran solaire MobiCat fête ses dix ans

Propulsé par l’énergie solaire

BKW FMB Energie SA l’a développé, la Mobilière lui a donné son nom et il est exploité par la société de Navigation Lac de Bienne SA: c’est MobiCat, le plus grand catamaran solaire du monde. Depuis dix ans, il sillonne les lacs jurassiens, en silence, avec constance et efficience. À l’occasion de cet anniversaire, les FMB et la Mobilière renouvellent leur engagement.

L’EMS Mobicat a été lancé en juillet 2001 sur le lac de Bienne. Son rendement énergétique est exceptionnel: mû exclusivement par l’énergie solaire, le catamaran a transporté, depuis sa mise à l’eau, plus de 40'000 personnes et parcouru plus de 20'000 kilomètres, soit un demi tour du monde. Comparée à la propulsion thermique, la propulsion électrique a permis d’économiser 100 tonnes de CO₂. L’électricité photovoltaïque a toujours suffi, tout au long de ces années, pour couvrir les besoins de la propulsion et de la navigation. En effet, la surface de toiture est assez grande pour l’installation des panneaux solaires et la structure supporte sans problème le poids de huit tonnes des batteries . Avec sa capacité de 150 passagers, le MobiCat reste, après dix ans de service, le plus grand bateau solaire du monde.

L’idée du catamaran solaire est née des travaux de recherche et développement menés par la Société Mont-Soleil, partenaire de FMB. L’objectif était de démontrer le rendement de l’énergie solaire, ou plus exactement de l’énergie photovoltaïque. Construit en prévision de l’exposition nationale, initialement prévue pour 2001, MobiCat a dû attendre Expo.02 pour passer sa première épreuve d’exploitation, qu’il a d’ailleurs réussie avec le brio que l’on sait. Sa popularité ne s’est jamais démentie depuis lors, et Mobicat attire un public nombreux, notamment lors de croisières thématiques, brunchs dominicaux, promenades au clair de lune et soirées gourmets.

Les deux partenaires, BKW FMB Energie SA et la Mobilière Suisse Société d’assurances, renouvellent à présent leur engagement, pour une période de cinq et de trois ans respectivement. En outre, FMB finance en cette année d’anniversaire le renouvellement du matériel de congrès (écran et projecteur). Le bateau solaire continue, ainsi, de gagner en valeur.

Le sponsoring du catamaran solaire est en parfait accord avec les autres engagements de la Mobilière, qui soutient notamment la prévention des dangers naturels et finance la chaire de climatologie pour la région alpine de l’université de Berne.

Photos du MobiCat

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